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涡流探伤的核心

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   涡流探伤利用电磁感应原理,检测导电构件表面和近表面缺陷的一种探伤方法。其原理是用激磁线圈使导电构件内产生涡电流,借助探测线圈测定涡电流的变化量,从而获得构件缺陷的有关信息。按探测线圈的形状不同,可分为穿过式(用于线材、棒材和管材的检测)、探头式(用于构件表面的局部检测)和插入式(用于管孔的内部检测)三种。
  涡流探伤原理:基础原理是电磁感应原理,当导体中的某些因素发生变化时,如出现缺陷、电导率、磁导率、形状、尺寸等变化,将影响到导体中的涡流的强度和分布,涡流的变化又引起了线圈感应电压的变化,通过测定线圈电压的变化就可判知导体的性质状态及有无缺陷的情况。
  涡流探伤设备的特点:
  ①只适用于导电材料
  ②是一种表面和近表面的检测方法,且涡流在导体中的分布不均匀,有强有弱
  ③不需要耦合剂
  ④能实现高温下的检测
  ⑤速度快,容易实现自动化
  ⑥能用于复杂形状工件的检测
  ⑦是一种当量比较涡流探伤的检测方法
  ⑧注意信号的处理
  根据不同的检测目的和应用对象而采取不同的检测方法,研制各种类型的涡流探伤系统设备。涡流探伤系统设备包括 检测线圈、信号耦合装置、涡流检测仪、机械传动机构、控制台及显示记录仪等。其中,涡流检测仪和控制台属于电气部分{机械传动机构属于机械、控制部分检测线圈与信号耦合装置是电气和机械的衔接部分,为涡流探伤的核心。检测线圈按用途采用的方式分为t反射式和透射式、单线圈和双线圈、式和差动式、自比较式和比较式、叉形与点式,不同的一起配有不同形式的检测线圈。

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