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公司新闻
  • 2017

    5-24

    涡流探伤完整流程 除了探伤过程报告也很重要

    涡流探伤时影响试验线圈阻抗的主要因素可从如下特性函数中表现出来:1-η+μrμeff式中:η--填充系数;μr--相对磁导率;μeff--有效磁导率。即影响试验线圈阻抗的主要因素有:电导率、磁导率、试件的形状尺寸、缺陷及试验频率等。涡流探伤电导率:如果电导率σ变,则特征频率fg变[fg=1/(2πμσα2),α是试件半径],贝塞尔函数的变量变,有效磁导率变,试验线圈阻抗变。电导...
  • 2017

    5-16

    涡流探伤结果质量如何得到确保

    涡流探伤技术在阻抗分析法、探头制造等方面取得了突破,从而使涡流检测,尤其是远场涡流检测技术的应用成为可能。影响涡流探伤信号的因素复杂,干扰多,伪信号多,对有害缺陷信号的分析十分困难。要保证正地检出缺限铜管,确保涡流探伤的质量,做到以下几点是非常重要的,仅供参考。制定判废标准:结合不同电厂的运行情况制定符合该厂的判废标准。目前我国电厂在役凝汽器铜管涡流探伤还没有标准和规程,这给实际工作带来较大的困难。常规涡流探伤应用于非铁磁性管子,已是非常成熟的技术,它不单能探测出缺陷,并可以...
  • 2017

    5-10

    涡流探伤随着工业化推进备受重视

    涡流探伤起初在中国应用并不算广泛,但是随着工业化的推进,大家都认识到必要的无损检测是多么的重要,这时候涡流探伤才被慢慢的重视,主要检测具有导磁性的工件表面与近表面的缺陷,其原理很简单,就是电磁反应原理的楞次定律!通以一定频率的感应线圈产生磁场,在工件表面做检测时,当磁场的磁感线通过完好介质时不发生变化,当磁感线遇到异质界面时,涡流探伤磁感线发生变化,此时线圈产生发生楞次现象,电流大小发生变化,通过判断电流的变化来识别有无的无损检测方式则为涡流探伤!涡流探伤在检测时不要求线圈与...
  • 2017

    5-8

    涡流探伤与钢轨生产的不解之缘

    涡流探伤属于常规的无损检测项目之一,特别适用于钢轨厂等,还有建筑上,简言之就是在重工行业,应用的比较广泛!毫不夸张的说,现在世界上已有60%的钢轨生产厂采用涡流探伤技术检查钢轨表面缺陷。与人工肉眼检查相比,涡流探伤更可靠,探伤速度可选1~1.5rn/s,检测精度可达±0.1mm,其所能检测缺陷的zui小深度为0.3mm,其检测的准确率可达99%。现采用的涡流探伤装置主要有两种,一种是带有固定探头的涡流探伤,另一种是带有扫描装置的涡流探伤。涡流探伤在金属导体内产生...
  • 2017

    4-28

    涡流探伤应用范围高

    涡流探伤是利用电磁感应原理,检测导电构件表面和近表面缺陷的一种探伤方法。工业上无损检测的方法之一。给一个线圈通入交流电,在一定条件下通过的电流是不变的。如果把线圈靠近被测工件,像船在水中那样,工件内会感应出涡流,受涡流影响,线圈电流会发生变化。由于涡流的大小随工件内有没有缺陷而不同,所以线圈电流变化的大小能反映有无缺陷。涡流探伤的详细介绍:优点:灵敏度高、应用范围高,无需与被测物体紧密接触;可在高温、细线等其他检测方法不适应的场合实施检测;缺点:检验参数控制相对困难;仅适用于...
  • 2017

    4-7

    涡流探伤容易受哪些物质的干扰

    涡流探伤容易受到哪些物质的干扰呢,今天我们就从专业的生产厂家——上海仓信电子科技有限公司了解到,涡流探伤方法应使检测线圈附近的磁通密度达到使钢管饱和磁化所需磁通密度的80%以上。为此,探伤前应根据钢管的材质和规格选择磁化电流。磁化电流的选择通常也是在通过对比试样的状态下进行。从理论上讲,选择前应首先计算出所检测钢管达到饱和磁化所需的磁通密度,然后按上述要求调整磁化电流,此种方法要进行繁琐的计算。在实际操作中,可采用简便的调整方法,即在往返通过对比试样中...
  • 2017

    4-1

    涡流探伤检测是以电磁感应理论为基础的

    涡流探伤检测是以电磁感应理论为基础的。给探头中的激励线圈通电流,当探头靠近导体时,在导体中产生感应涡流,涡流的分布又影响着线圈周围的磁场,使线圈的阻抗产生增量δz。当导体中存在缺陷时,相当于一个等效的电流源,它在空间产生扰动磁场,使线卷阻抗增量δz发生变化,涡流检测仪器根据该变化来识别缺陷。其函数关系为z=f(ρ、μ、γ、f、x)式中,ρ为被测体的电阻率;μ为被测体的磁导率;γ为线圈与被测体尺寸因子;...
  • 2017

    3-30

    涡流探伤是多种技术方法的综合集成

    涡流探伤是利用交流电磁线圈在金属构件表面感应产生的涡流遇到缺陷会产生变化的原理,来检测构件缺陷的无损探伤技术。利用电磁感应原理用激磁线圈使导电构件内产生涡电流,借助探测线圈测定涡电流的变化量,从而获得构件缺陷的有关信息。涡流探伤是以交流电磁线圈在金属构件表面感应产生涡流的无损探伤技术。它适用于导电材料,包括铁磁性和非铁磁性金属材料构件的缺陷检测。由于涡流探伤,在检测时不要求线圈与构件紧密接触,也不用在线圈与构件间充满藕合剂,容易实现检验自动化。但涡流探伤仅适用于导电材料,只能...
  • 2017

    3-24

    涡流探伤设备阻抗的显示一共有三种方式

    涡流探伤实质上就是对被检试件引起的线圈阻抗变化加以处理,从而对试件的物理性质作出评价的过程。采用阻抗平面显示技术的涡流探伤仪能同时分析测得信号的幅度与相位,且在显示屏上同时描绘出检测信号的幅度与相位变化,以便正确评定。涡流探伤仪阻抗的显示一共有三种方式,幅度模式,Y模式以及扇区模式。在实际应用中,可以根据需要选择不同的显示方式。涡流探伤设备应用领域:1、轴承外圈、轴承内圈、齿轮坯、环型金属零件、汽车零部件2、铜管、钢管、不锈钢管、焊接管、铝塑管、钢丝、双层管、铜包铝、铜包钢、...
  • 2017

    3-20

    涡流探伤是靠检测线圈来建立交变磁场

    涡流探伤同是五大基本探伤方法的一种。那到底什么是涡流探伤?涡流探视是基于电磁感应原理,当把通有交变电流的线圈(激磁线圈)靠近导电物体时,线圈产生的交变磁场会在导电体中感应出涡电流,该涡电流的分布及大小除了与激磁条件有关外,还与导电体本身的电导率、磁导率、导电体的形状与尺寸、导电体与激磁线圈间的距离、导电体表面或近表面缺陷的存在或组织变化等都有密切关系。涡电流本身也要产生交变磁场,通过检测其交变磁场的变化,可以达到对导电体检测的目的。因此,利用涡流探伤技术,可以检测导电物体上的...
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